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Tesla는 전 세계적으로 500만 대의 EV를 생산했으며 이는 자동차 제조업체 중 가장 많은 수치입니다.

Tesla CEO Elon Musk는 수년 동안 Tesla의 기하급수적인 성장을 주장해 왔습니다. 그리고 그 일이 일어나고 있습니다.

미국 자동차 제조업체는 토요일 전 세계적으로 500만 번째 차량을 생산했다고 발표했습니다.

 

이를 관점에서 살펴보면, Tesla는 불과 3년 반 전인 2020년 3월에 100만 번째 차량을 기념했습니다. 그리고 바로 올해 3월 1일에 Tesla는 누적 차량 400만 대를 생산했다고 보고했습니다.

Tesla는 독일과 텍사스의 생산 증가에 힘입어 2022년 연간 EV 판매량 100만 대를 돌파했습니다. 이러한 시설의 지원을 받아 2023년에는 180만~200만 명을 목표로 삼고 있습니다.

국제에너지기구(IEA)는 2023년 전 세계적으로 전기차 판매량이 1,400만 대에 달할 것으로 예상했는데, 이는 전년 대비 35% 향상된 수치입니다. 그렇다면 Tesla는 전 세계적으로 판매되는 EV 7대 중 1대에 해당할 수 있습니다.

2023 Tesla Model Y – Tesla, Inc. 제공

다른 자동차 제조업체는 EV만을 기준으로 Tesla의 수치에 접근하지 않습니다. 작년에 많은 사람들이 VW가 2024년에 Tesla를 추월할 것이라고 예측했지만, 이제 Tesla는 독일 자동차 제조업체에 비해 훨씬 더 많은 우위를 점하고 있습니다. Model Y는 VW ID.4 및 ID를 제치고 홈 잔디에서 여전히 가장 많이 팔리는 EV로 남아 있습니다. 유럽에서는 3개가 합쳐졌습니다.

중국의 BYD는 전 세계적으로 EV 생산을 가속화하기 위한 경쟁에서 가장 가까운 경쟁자였지만 여기에는 별표가 포함되어 있습니다. BYD는 8월 누적 ‘신에너지 차량’ 판매량 500만 대를 달성했다고 주장했다. 이 수치에는 BYD가 남미 시장에 진출한 플러그인 하이브리드도 포함된다.

사람들이 지역적으로 전기를 연결하고 운전하도록 하는 것이 우선순위라면, 플러그인 차량의 순전한 생산에서는 BYD가 여전히 선두에 있습니다. 2023년 상반기에 150만 대 이상의 플러그인 차량을 생산하고 올해에만 300만 대를 생산할 계획이라고 주장했습니다.

한의 세계

한의 세계

BYD는 또한 전기 트럭과 버스 분야에서 큰 성공을 거두었을 뿐만 아니라 Mercedes-Benz와 같은 다른 회사에도 블레이드 배터리를 공급하고 있습니다. 그리고 테슬라.

EV 분야에서 Tesla와 BYD의 기하급수적인 성장을 주장할 수 있는 다른 자동차 제조업체는 아직 거의 없습니다. 닛산은 올 여름 초 글로벌 EV 판매 100만 대를 돌파했다고 발표했는데, 이는 달성하는 데 12년이 걸린 이정표입니다.

Tesla Supercharger 스테이션의 메르세데스-벤츠 AMG EQE 세단

Tesla Supercharger 스테이션의 메르세데스-벤츠 AMG EQE 세단

지난 달 Tesla가 보고한 유일한 큰 이정표는 EV 생산이 아니었습니다. 9월에는 도달했다. 50,000개의 슈퍼차저 전 세계적으로. DOE의 대체 연료 데이터 센터의 데이터에 따르면 그 중 약 21,000개가 미국에 있습니다. 최근 슈퍼차저 액세스와 Tesla의 NACS 충전 포트 채택을 위해 광범위한 자동차 제조업체와 체결한 계약을 통해 해당 네트워크의 성장도 Tesla의 차량 판매에 보조를 맞춰 가속화되어야 합니다.

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