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엔진 압류 우려로 인해 거의 250,000대의 혼다와 아큐라가 리콜되었습니다

Honda Pilot, Ridgeline 및 Odyssey, Acura TLX 및 MDX는 결함이 있는 크랭크축을 교정하기 위해 엔진을 교체해야 할 수도 있습니다.

                                        https://www.carscoops.com/author/chris-chilton-cc/                                    

~에 의해 크리스 칠튼

2023년 11월 17일 13:32

    엔진 압류 우려로 인해 거의 250,000대의 혼다와 아큐라가 리콜되었습니다

혼다는 회전 속도가 빠르고 회전이 자유로운 엔진으로 유명하지만, 이제 수천 개의 엔진이 전혀 회전하지 않을 위험이 있기 때문에 자동차 제조업체는 대규모 리콜을 발행해야 했습니다.

Honda의 미국 지사와 고급 Acura 자매 브랜드는 잘못 설계된 크랭크샤프트 때문에 해당 차량에 사용된 엔진이 작동하지 않을 수 있다는 사실을 발견한 후 약 25만 대에 달하는 자동차, 트럭, 미니밴 및 SUV를 총체적으로 리콜할 예정입니다. 총 248,999대의 차량이 영향을 받았으며 이는 올해 우리가 작성한 가장 큰 리콜과는 거리가 멀지만 딜러 기술자들을 바쁘게 만들 것임은 확실합니다.

영향을 받는 차량은 2018-19 Honda Odyssey, 2016 및 2018-19 Honda Pilot, 2017 및 2019 Honda Ridgeline, 2015-20 Acura TLX 및 2016-20 Acura MDX이며 NHTSA 리콜 공지에는 어떤 파워트레인이 적용되는지 명시되어 있지 않습니다. 영향을 받은 5개 차량 모두에 공통적으로 사용되는 유일한 엔진은 Honda의 미국산 3.5리터 V6입니다.

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NHTSA와 American Honda 간의 서신에 따르면 크랭크샤프트 생산 시 발생한 제조 오류로 인해 일부 크랭크가 잘못된 로드 저널 사양으로 제작되었을 수 있음이 밝혀졌습니다. 이러한 이상한 저널은 윤활 부족으로 인해 궁극적으로 엔진 손상을 일으키고 심지어는 완전한 발작을 일으킬 수 있습니다.

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2019_Honda_Pilot_00 거의 250,000대의 혼다와 아큐라가 엔진 압류 우려로 리콜되었습니다
혼다 파일럿, 리지라인, 오디세이 모두 리콜 대상

NHTSA 보고서는 “커넥팅 로드 베어링이 고착되면 엔진이 손상되어 부적절하게 작동하고 정지하거나 운전 중 정지하거나 시동이 걸리지 않아 화재, 충돌 또는 부상의 위험이 높아질 수 있습니다”라고 밝혔습니다.

Honda는 2020년에 처음으로 문제를 인지했으며 지금까지 1,450건의 보증 청구를 받았습니다. 하지만 내년 1월부터 소유자에게 통지가 전달되고 차량 검사를 위해 대리점에 차량을 가져오라는 요청을 받게 됩니다. 모터가 긁힐 정도가 아닌 것으로 판단되면 올바른 사양으로 크랭크 접지하여 수리하거나 완전히 교체합니다.

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