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아우디 Q8 리뷰(2023) | 오토카

Q8이 아우디 Q 시리즈 자동차 내 플래그십 제품으로 자리매김한 점을 감안할 때, SUV의 실내는 제조사의 다른 대형 차량보다 시각적 또는 물질적 와우 요소 측면에서 약간 더 많은 것을 제공할 것으로 기대할 수 있습니다.

대신, 아우디는 Q8에 SUV 크기 비율에 맞게 확대되었지만 다른 중급 및 고급 모델과 거의 똑같은 모양과 느낌의 객실을 제공했습니다.

하지만 러시아 인형 스타일의 접근 방식이 Q8의 핏, 마감, 실용성 측면에서 부족하다는 의미는 아닙니다. 브러시 처리된 금속과 광택이 나는 검정색 패널은 대형 아우디의 인테리어에 자유롭게 사용되어 완전히 고급스럽고 바람직한 분위기를 조성합니다. 약간 냉정하고 임상적이기도 합니다. 페이스리프트에는 매력적인 그레이 애쉬와 무광택 카본 트윌 마감을 포함한 새로운 트림도 도입되었습니다.

상당한 양의 대시보드 페시아 공간을 차지하는 것은 아우디의 듀얼 스크린 MMI 인포테인먼트 시스템으로, 더 작은 8.6인치 장치 위에 기본 10.2인치 화면으로 구성되어 있습니다.

위쪽 화면에서는 위성 내비게이션, 차량 설정, 전화 연결 등 Q8의 모든 기능을 제어하고, 아래쪽 화면에서는 에어컨, 라디오, 좌석 난방 등 가장 자주 사용하는 기능을 표시합니다. .

기술적으로는 터치스크린이지만 단순히 화면에 접촉한다고 해서 반드시 반응이 나타나는 것은 아닙니다. 대신 마치 노트북 컴퓨터의 터치패드를 사용하는 것처럼 좀 더 세게 눌러야 합니다.

소프트웨어의 반응성은 훌륭하지만, 화면을 너무 세게 눌러야 익숙해지는데 시간이 좀 걸릴 수 있습니다. 한편, 그래픽 품질은 최고 수준이며 플래그십 SUV에 딱 맞습니다.

Bang & Olufsen 사운드 시스템(£1150)은 인상적이었지만 표준 제품도 수준 이하일 것 같지 않습니다. 아마도 옵션 키트 없이도 가능할 것입니다.

아우디의 가상 조종석은 또한 기존 아날로그 계기판 다이얼을 표준으로 대체합니다. 대부분의 차량 컨트롤을 트윈 스크린 내에 통합함으로써 물리적 다이얼과 버튼이 부족해 Q8의 인테리어가 포르쉐 카이엔이나 메르세데스-벤츠 GLE보다 훨씬 더 미니멀한 느낌을 줍니다.

실용성에 관해서는 쿠페 스타일의 루프라인이 뒷좌석 머리 공간을 잠식할 것이라는 우려는 일축될 수 있습니다. 키가 큰 승객에게도 뒷좌석 공간이 넉넉하기 때문입니다. 뒷다리 공간의 경우 아우디는 휠베이스가 더 길음에도 불구하고 카이엔만큼 많은 것을 제공하지 않습니다.

우리는 포르쉐의 전형적인 뒷다리 공간 수치를 790mm로 측정한 반면, 아우디는 여전히 넉넉한 750mm를 기록했습니다. 한편 부팅 볼륨은 적절한 605리터로 제공됩니다.

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