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새로운 Flytrex 자율 픽업 시스템은 드론이 사람으로부터 멀어지도록 합니다.

2023년은 모든 주요 드론 배송 회사가 드론 픽업 및 배송 시스템을 바꾸는 해가 될 수 있습니다. 이번 주 Flytrex는 Zipline 및 Wing을 포함한 경쟁사에 이어 배송을 위해 드론을 적재하는 방식에 대한 주요 변경 사항을 발표했습니다.

이번 주 Flytrex는 드론이 드롭다운 와이어를 통해 레스토랑과 소매점으로부터 주문을 픽업할 수 있도록 설계된 새로운 기능인 ‘자율 픽업’을 발표했습니다. 드론 운영자.

드론을 통해 대규모 국내 식품 체인에서 배송하는 것으로 유명한 Flytrex는 항공기에 주문을 적재하는 새로운 방법이 드론이 스스로 내려가는 데 필요한 시간을 단축한다고 말합니다. 주문 사이에 이착륙할 필요가 없습니다. 이전에 Flytrex는 레스토랑에서 주문이 준비된 순간부터 고객 야드까지의 평균 배송 시간이 약 15분이었다고 밝혔습니다. 회사는 새로운 자율 픽업 기능이 시간을 약 2/3로 단축한다고 말합니다.

회사는 또한 드론을 적재하는 사람들이 회전하는 프로펠러 블레이드 근처에 있지 않기 때문에 안전을 보장한다고 덧붙였습니다.

새로운 Flytrex 자율 픽업 시스템의 작동 방식은 다음과 같습니다.

  1. Flytrex 드론이 레스토랑 근처를 맴돌고 있습니다.
  2. 그런 다음 레스토랑 직원이 패키지를 테더 후크에 직접 부착할 수 있도록 드롭다운 와이어를 출시합니다.
  3. 드론이 적재되면 고객의 집으로 날아가 상품을 배달한 후 테더 시스템을 통해 천천히 주문을 처리합니다(이 프로세스는 이번 주 새로운 자율 픽업 시스템이 발표된 이후로 변경되지 않았습니다).

물론, 드론은 이착륙할 필요 없이 더 빠르게 적재되지만 결국 착륙해야 합니다. 이는 배터리 수명 제한 때문입니다. Wing과 같은 경쟁업체는 배터리 수명이 가장 큰 과제 중 하나라고 말했습니다.

Flytrex 대변인은 회사 드론의 배터리 수명이 얼마나 되는지 밝히지 않았습니다. 그러나 그들은 배터리 수명이 회사의 관심사가 아니라고 말했습니다.

회사 대변인은 “Flytrex의 서비스에서 배터리 수명은 드론이 도달할 수 있는 배송 범위보다 덜 중요합니다.”라고 말했습니다. “Flytrex에서는 역에서 반경 3마일 이내의 고객에게 배송 서비스를 제공할 수 있습니다.”

새로운 시스템은 상품 배송 및 픽업 프로세스를 개선하는 다른 드론 배송 회사의 추세를 따릅니다. 2023년 3월, 세계 최대 드론 배송업체로 평가받는 짚라인(Zipline)이 플랫폼2(P2)라는 새로운 배송 플랫폼을 공개했다. P2를 사용하면 회사의 드론(Zip이라고 함)이 프로세스 전반에 걸쳐 공중에 유지됩니다. Zip이 목적지에 도착하면 자율 배송 드로이드가 밧줄을 따라 이동하여 올바른 위치로 조종하고 패키지를 부드럽게 떨어뜨리는 동안 해당 고도에서 맴돌게 됩니다.

같은 유형으로 Google 계열 드론 배송 회사인 Wing은 Wing Delivery Network라고 부르는 제품을 발표했습니다. 네트워크는 전원이나 데이터 연결이 필요 없이 외부(예: 주차 공간)에 있는 오토로더라는 장치에 의존합니다. 소매업체는 이를 매장 외부에 배치하고 주문이 들어오면 매장 직원이 패키지를 오토로더에 로드한 다음 패키지가 도착하면 드론에 자동으로 래치를 걸게 됩니다.

Flytrex 자율 픽업 시스템은 언제 출시되나요?

Flytrex 대변인은 자율 픽업의 초기 출시는 점진적이지만 결국 이 새로운 기능은 모든 Flytrex 배송 스테이션에서 표준이 될 것이라고 말했습니다.

Flytrex와 파트너십을 맺은 레스토랑과 Autonomous Pickup 야망에는 Unilever의 The Ice Cream Shop, Papa Johns, Freddy’s Frozen Custard and Steakburgers, Little Caesars 등이 있습니다.

회사는 어느 도시가 자율 픽업 시스템을 가장 먼저 도입하게 될지는 밝히지 않았습니다. 그러나 현재 Flytrex는 대부분 노스캐롤라이나에서 운영되고 있으며 Durham, Holly Springs 및 Raeford 도시에서 드론 배송 작업을 수행하고 있습니다. 2022년 3월에는 텍사스주 그랜버리에서 드론 배송 서비스도 시작했다.

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Flytrex는 최근 몇 년간 큰 성장을 보이고 있습니다.

이러한 서비스 확장을 통해 Flytrex는 서비스를 제공할 수 있는 잠재 고객 수 측면에서 최근 몇 년간 큰 성장을 보였습니다.

2017년 아이슬란드 레이캬비크에서 상대적으로 작은 프로젝트로 시작된 프로젝트는 미국 연방 항공국의 승인을 받아 상당히 탄탄한 운영으로 성장했으며 몇 년 후 미국 사업장을 설립했습니다. Flytrex는 2020년 10월에 종료된 FAA UAS 통합 파일럿 프로그램(IPP)에 참여했으며 나중에 BEYOND라는 프로젝트의 FAA 지속에 합류했습니다.

2021년 말부터 2022년 말 사이에 Flytrex의 적격 고객 기반은 40,000명의 적격 고객에서 95,000명으로 기하급수적으로 증가했습니다. 이는 138% 증가한 수치입니다.

이 회사의 또 다른 큰 진전은 2023년 1월 Flytrex의 오랜 파트너인 Causey Aviation Unmanned가 FAA로부터 Standard Part 135 Air Carrier 인증을 받아 미국에서 장거리 주문형 상업용 드론 배송을 운영하고 완료할 수 있게 되면서 이루어졌습니다.

이를 통해 성장이 계속될 수 있었습니다. 2023년 여름과 2022년 같은 기간 사이에 Flytrex의 활성 고객 기반은 54% 증가했습니다.

물론, 서비스를 제공할 수 있는 적격 고객 수는 실제로 서비스를 제공한 고객 수만큼 관련성이 없을 수도 있습니다. 그리고 Flytrex도 배송을 제공합니다. 회사는 올해 2022년에 비해 81% 더 많은 가구에 서비스를 제공했다고 밝혔습니다.

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