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부가티 EB110, 페라리 F40과의 드래그 레이스에서 용기를 쏟다

페라리 F40이 드래그 스트립에서 부가티 EB110과 대결하는 90년대 최고의 슈퍼카 대결입니다.

2023년 11월 20일 21:45

    부가티 EB110, 페라리 F40과의 드래그 레이스에서 용기를 쏟다

이번 주 CarWow에서는 페라리 F40이 Bugatti EB110과 약자 미국인인 1세대 Dodge Viper에 맞서 해당 부문의 최고 ​​포식자 중 하나로 자리매김하는 모습을 CarWow에서 선보였습니다.

솔직히 말해서, 이 비디오는 누가 자신의 차를 가장 공격적으로 다룰 용기가 있는지를 겨루는 약간의 경쟁이지만, 레이서들은 다음과 같이 말하는 것을 좋아합니다. 먼저 끝내려면 먼저 끝내야 합니다.

먼저, 페라리는 부가티와 정면 대결을 벌입니다. 가치 측면에서 더 공정한 싸움은 둘 다 처음 시장에 출시되었을 때 수십만 달러의 비용이 들었고 성능, 번식 및 역사 덕분에 오늘날 둘 다 수백만 달러의 가치가 있습니다.

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    부가티 EB110, 페라리 F40과의 드래그 레이스에서 용기를 쏟다

F40은 미국 사양에서 477hp(356kW/484PS)를 생성한 2.9리터 트윈 터보 V8로 구동되며, 모든 출력이 뒷바퀴에 전달됩니다. 한편, EB110은 더 많은 실린더, 더 많은 터보 및 더 많은 출력을 얻습니다. 3.5리터 쿼드 터보 V12는 네 바퀴 모두에 553hp(412kW/560PS)의 출력을 보냅니다.

이는 부가티가 쉽게 승리할 수 있을 것으로 보입니다. 그러나 페라리의 덜 복잡한 구동계는 무게가 경쟁사보다 2,976파운드(1,350kg), 즉 750파운드(340kg) 가볍다는 것을 의미합니다.

그것은 흥미로운 경주를 만듭니다. EB110의 4륜 구동 시스템이든, 추가 출력이든, 운전자의 강력한 추진 의지든, Bugatti는 일찍 선두에 나섰습니다. 진행자 Mat Watson이 자신이 4분의 1마일 중간 지점에서 승리했다고 믿는 것 같은 이점의 크기는 이렇습니다.

그러나 페라리가 부스트를 받고 다리를 쭉 뻗을 수 있게 되면 부가티를 끌어당겨 놀라운 속도로 추월합니다. 내가 본 것 중 가장 놀라운 역전 드래그 레이스 중 하나였습니다.

정말 안타까운 일이야

안타깝게도 EB110의 전면 CV 조인트가 스트립의 시작점으로 돌아올 때 불쾌한 소리를 내기 때문에 드라이버는 재대결을 통해 이 예상치 못한 결과를 검증할 기회를 얻지 못합니다.

다행스럽게도 팀은 사전 제작된 Dodge Viper라는 또 다른 자동차를 보유하고 있었습니다. V10의 출력은 400마력(298kW/405PS)에 불과하지만 엄청난 토크를 생성하고 시장 가치가 50,000달러로 더 합리적이어서 운전에 덜 위협적입니다.

그것은 서있는 1/4 마일에서 큰 이점을 제공하고 쉽게 승리합니다. 그러나 좀 더 완만하게 진행되는 롤 레이스에서 F40은 결코 만만치 않다는 것을 증명하고 코로 승리를 거두었습니다. 이 모든 것은 당신이 기꺼이 노력한다면 F40이 90년대 슈퍼카의 거장 중 하나로 명성을 얻게 된다는 것을 증명합니다. 하지만 비슷한 스릴을 선사할 수 있는 더 저렴한 대안이 있습니다.

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