Xpeng AeroHT는 미래를 위한 몇 가지 높은 목표를 가지고 있으며 이제 그 중 하나가 실패할 경우 승객을 안전하게 보호할 수 있는 방법을 갖게 되었습니다. 비행 자동차를 위한 새로운 다중 낙하산 구조 시스템이 도입되었습니다. 이 시스템은 사전 개발 단계를 넘어 이미 전체 판매 실내 테스트의 대상이 되었습니다.

하늘을 나는 자동차는 어디에나 있는 것처럼 보이지만 한꺼번에는 어디에도 없습니다. 전 세계의 기업들이 하늘을 나는 자동차 컨셉과 일부 비행 자동차 프로토타입을 선보였습니다. Xpeng AeroHT는 다르지 않으며 실제 변압기처럼 작동하는 두 가지 비행 자동차 개념을 도입했습니다.

아직 답변을 기다리고 있는 질문 중 하나는 비행 자동차가 공중에 있는 동안 긴급 상황이 발생하면 어떻게 되는지입니다. Xpeng AeroHT는 새로운 다중 낙하산 안전 시스템이 솔루션이 될 수 있다고 믿습니다. 낙하산의 본격적인 공중 테스트 영상도 공개했다.

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해당 영화에서 우리는 eVTOL 항공기가 낙하산을 펼치기 전에 약 50m(165피트) 상공을 떠다니는 모습을 볼 수 있습니다. 우주선 앞쪽의 패널이 작은 불꽃과 함께 날아가고 낙하산이 하늘로 날아갑니다. 몸체 중앙의 단일 지점을 통해 우주선에 부착되어 각 모서리까지 확장됩니다.

낙하산이 모일 때 발생하는 초기 충격은 충격적일 수 있지만, 낙하산이 단순히 하늘에서 떨어졌을 때보다 훨씬 느리게 하강한다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. Xpeng AeroHT는 테스트에서 항공기가 5.2m/s 또는 초당 약 17피트의 속도로 착륙했다고 밝혔는데, 이는 확실히 항공기 내부에서 생존 가능합니다.

날아다니는 자동차가 실제로 이륙하는지 여부는 아직 밝혀지지 않았습니다. 하지만 한 가지 확실한 것은 이러한 공예품을 안전하게 유지하는 기술이 이미 개발 중이라는 것입니다.

이미지 출처: Xpeng AeroHT